Αθήνα 05/02/2026 – ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – Προς όλα τα Σωματεία και τα Περιφερειακά Συμβούλια

Αθήνα 05/02/2026
Προς όλα τα Σωματεία και τα Περιφερειακά Συμβούλια

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι,
Περιμένουμε όλοι με αγωνία και χωρίς εφησυχασμό από στιγμή σε στιγμή να βγει σε διαβούλευση το νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών που περιέχει βασικά αιτήματα του κλάδου που εκκρεμούν εδώ και αρκετό καιρό.

Παράλληλα υπό το βάρος της βίαιης υποχρεωτικότητας σε ηλεκτροκίνηση από 01/01/2026 για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με την άδικη τεκμαρτή φορολόγηση, τον ανταγωνισμό των πολυεθνικών και την καταστρατήγηση του τιμολογίου των ταξί Πανελλαδικά, ο κλάδος υποφέρει κάθε μέρα όλο και περισσότερο.

Το Προεδρείο της Ομοσπονδίας πραγματοποίησε ως τώρα κάθε απαραίτητο διάλογο με το Υπουργείο, συναντήθηκε επίσημα στο γραφείο του Πρωθυπουργού με όλους τους συνεργάτες του χωρίς όμως να υπάρχει εως σήμερα επίσημη απάντηση, προκάλεσε 2 Πανελλαδικές απεργίες και στήριξε τις κινητοποιήσεις των Σωματείων αναδεικνύοντας τα δίκαια αιτήματα του κλάδου πιέζοντας από όλες τις πλευρές ώστε να δοθούν λύσεις.

Χθες ενημερωθήκαμε για τα άρθρα του προσχεδίου που μας αφορούν και υπάρχουν πάλι πολλά προβλήματα που δεν θα τα αφήσουμε να περάσουν χωρίς αντίδραση, χωρίς επίλυση.

Δεν πτωχεύει ο κλάδος και δεν χρειάζονται φωνές που σπέρνουν πανικό.

Φυσικά και έχουμε δύσκολα μπροστά μας, όμως δεν εξαντλήσαμε τις δυνάμεις και την αισιοδοξία μας ότι αυτός ο κλάδος που παλεύει καθημερινά για την επιβίωση του, θα δικαιωθεί και θα σταθεί όρθιος σε κάθε εμπόδιο όσο δύσκολο κι αν είναι.

Από την ανάγνωση των άρθρων του προσχεδίου που έχουμε στα χέρια μας, χωρίς να αποτελεί το τελικό κείμενο της διαβούλευσης, βλέπουμε τα εξής:

– Δεν δίδεται η απαιτούμενη παράταση στην ηλεκτροκίνηση και οι εξαιρέσεις που προτείνονται δεν καλύπτουν τις στοιχειώδεις ανάγκες του κλάδου.
– Δεν υπάρχει επιδότηση για όλους αλλά θα δοθεί μόνο για όσα οχήματα λήγουν το 2026.
– Δεν υπάρχει η αλλαγή ποινικού μητρώου που ζητάμε από δικαστικής σε γενικής χρήσης όπως ίσχυε τόσα χρόνια χωρίς να καταργηθούν τα βαριά αδικήματα.
– Δεν αλλάζει το 3ωρο και η ελάχιστη χρέωση σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Κρήτη και Εύβοια.
– Προτείνεται τα νέα Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη να είναι από 01/01/27 αμιγώς ηλεκτρικά όμως η ελάχιστη χρέωση για αυτά τα οχήματα να γίνει 50 €.
– Ορίζεται προκράτηση 20 λεπτών σε αυτές τις περιοχές.
– Προτείνεται να καταργηθεί η υποχρέωση επιστροφής στην έδρα των Ε.Ι.Χ. με οδηγό στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
– Προετοιμάζουν ΚΥΑ από 3 Υπουργεία (Μεταφορών, Τουρισμού και Εσωτερικών) για τον προσδιορισμό της ελάχιστης χρέωσης, της ελάχιστης μίσθωσης και της προκράτησης στα νησιά εκτός Κρήτης και Εύβοιας με εισήγηση του εκάστοτε Περιφερειάρχη.
– Ρυθμίζονται τα κληρονομικά θέματα που εκκρεμούν εδώ και καιρό.
– Δίνεται η δυνατότητα μετατροπής των 5θέσιων σε 9θέσια σε όλη τη χώρα με τη χρήση μεταχειρισμένων 5ετίας.
– Αυξάνεται η τροπολογία του αποχαρακτηρισμού οχημάτων από 6 σε 12 μήνες.
– Μπαίνει στο νόμο η τελευταία ΚΥΑ που αφορά τη λειτουργία των Ε.Ι.Χ.
– Δημιουργείται σήμα (qr code) για την αξιολόγηση των οδηγών.
– Δεν υπάρχει διάταξη για τις τιμές των αδειών όπως αρχικά εμφανίστηκε.

Με σοβαρότητα και χωρίς πολλά λόγια αλλά με πράξεις η Ομοσπονδία θα αποφασίσει και θα προχωρήσουμε όπως δηλώσαμε εξ’ αρχής.

– Με άμεση σύγκληση Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας.
– Με άμεση απόφαση μέσα από το ΔΣ για διοργάνωση Κλαδικού Συμβουλίου σε λίγες μέρες στην Αθήνα με τη συμμετοχή μελών από όλα τα Σωματεία και τα Ραδιοταξί.

Ο κλάδος θα απαντήσει δυναμικά και τίποτα δεν θα μείνει χωρίς διεκδίκηση.
Επενδύουμε στην ενότητα του κλάδου και δεν προκαλούμε.
Ζητάμε να είστε έτοιμοι και αποφασισμένοι για κάθε προσπάθεια μέχρι να δικαιωθούμε!

Με εκτίμηση